RSS
3 Ноября 2015
Модель появится в продаже в Японии в начале 2016 года, европейский же запуск будет объявлен позже
На 44-ом Токийском Автосалоне компания Honda представила новое поколение автомобиля, работающего на водородных топливных элементах. Модель появится в продаже в Японии в начале 2016 года, европейский же запуск будет объявлен позже.
При конструировании модели инженеры руководствовались принципом максимального увеличения пространства в салоне. Благодаря оптимизации расположения трансмиссии специалистам удалось создать интерьер, в котором с комфортом могут разместиться 5 пассажиров. Размеры топливных элементов и энергоблока были уменьшены с помощью современных технологий до габаритов, сравнимых с двигателем V6.
Несмотря на компактный размер, силовые агрегаты демонстрируют впечатляющую производительность. Лучших результатов удалось достичь, в том числе за счет уменьшения толщины топливных элементов, которые стали на 33% компактнее, чем те, которые использовались в оригинальной модели FCX Clarity. Стоит отметить, что помимо этого инженеры увеличили максимальную мощность до 177 л.с.
Инженеры Honda полагают, что развитие концепции компактных силовых агрегатов на топливных элементах поможет более широко применять новые технологии автомобилестроения.
Новинка оснащена специальным топливным баком, где под высоким давлением хранится газообразный водород. В сочетании с эффективностью силовых агрегатов это позволяет достичь невероятных показателей – автомобиль способен преодолевать расстояния 700 км без дозаправки.
Кроме того, пополнение запасов происходит приблизительно за три минуты, что делает процесс дозаправки таким же быстрым и удобным, как на обычных бензиновых или дизельных моделях.
Высокоэффективные силовые узлы в сочетании с литий-ионной батареей обеспечивает мгновенное и плавное ускорение, которое достигается за счет отсутствия необходимости в переключении передач.
Кроме того, для разного стиля езды предусмотрены два варианта движения: Normal, обеспечивающий оптимальный баланс между экономией топлива и ходовыми качествами, и Sport, который позволяет максимально использовать возможности новой модели.
Автомобиль отличается плавными линиями, которые призваны повысить уровень аэродинамики. Характерный передний бампер со светодиодными фарами придает яркий и агрессивный образ модели, а вентилируемые передние крылья являются дополнительным спортивным элементом. Кроме того, модель оснащена 18-дюймовыми алюминиевыми дисками со стильным оригинальным дизайном.
Интерьер сочетает роскошную отделку салона, кожаные сиденья и металлическую окантовку передней панели и иных элементов. Продвинутая мультимедийная система предложит будущим владельцам множество развлекательных и иных функций.
Honda планирует запустить модель на нескольких европейских рынках в 2016 году. Являясь частью международного консорциума HyFive, компания намерена поставлять данные модели, содействуя тем самым развитию современных технологий.
Данные меры способны разрешить самые главные проблемы современной автомобильной индустрии, такие как: зависимость от потребления нефтепродуктов и загрязнение окружающей среды.
При конструировании модели инженеры руководствовались принципом максимального увеличения пространства в салоне. Благодаря оптимизации расположения трансмиссии специалистам удалось создать интерьер, в котором с комфортом могут разместиться 5 пассажиров. Размеры топливных элементов и энергоблока были уменьшены с помощью современных технологий до габаритов, сравнимых с двигателем V6.
Несмотря на компактный размер, силовые агрегаты демонстрируют впечатляющую производительность. Лучших результатов удалось достичь, в том числе за счет уменьшения толщины топливных элементов, которые стали на 33% компактнее, чем те, которые использовались в оригинальной модели FCX Clarity. Стоит отметить, что помимо этого инженеры увеличили максимальную мощность до 177 л.с.
Инженеры Honda полагают, что развитие концепции компактных силовых агрегатов на топливных элементах поможет более широко применять новые технологии автомобилестроения.
Новинка оснащена специальным топливным баком, где под высоким давлением хранится газообразный водород. В сочетании с эффективностью силовых агрегатов это позволяет достичь невероятных показателей – автомобиль способен преодолевать расстояния 700 км без дозаправки.
Кроме того, пополнение запасов происходит приблизительно за три минуты, что делает процесс дозаправки таким же быстрым и удобным, как на обычных бензиновых или дизельных моделях.
Высокоэффективные силовые узлы в сочетании с литий-ионной батареей обеспечивает мгновенное и плавное ускорение, которое достигается за счет отсутствия необходимости в переключении передач.
Кроме того, для разного стиля езды предусмотрены два варианта движения: Normal, обеспечивающий оптимальный баланс между экономией топлива и ходовыми качествами, и Sport, который позволяет максимально использовать возможности новой модели.
Автомобиль отличается плавными линиями, которые призваны повысить уровень аэродинамики. Характерный передний бампер со светодиодными фарами придает яркий и агрессивный образ модели, а вентилируемые передние крылья являются дополнительным спортивным элементом. Кроме того, модель оснащена 18-дюймовыми алюминиевыми дисками со стильным оригинальным дизайном.
Интерьер сочетает роскошную отделку салона, кожаные сиденья и металлическую окантовку передней панели и иных элементов. Продвинутая мультимедийная система предложит будущим владельцам множество развлекательных и иных функций.
Honda планирует запустить модель на нескольких европейских рынках в 2016 году. Являясь частью международного консорциума HyFive, компания намерена поставлять данные модели, содействуя тем самым развитию современных технологий.
Данные меры способны разрешить самые главные проблемы современной автомобильной индустрии, такие как: зависимость от потребления нефтепродуктов и загрязнение окружающей среды.