Фильтр АКПП в Омске
Фильтр автоматической коробки передач защищает ее от металлической стружки, пыли и других примесей. Важно вовремя менять фильтрующий элемент — тогда коробка будет служить долго без каких-либо проблем.
Примеси в масле
В коробке образуется два вида примесей: органические и неорганические. Первые — это вещества, которые появляются в результате термического разложения, окисления и полимеризации трансмиссионного масла. Каким бы хорошим оно ни было, со временем все равно появятся отложения, которые могут нарушить работу коробки.
Второй вид примесей — неорганические: это металлическая стружка, которая образуется при трении элементов коробки, пыль и грязь, которые попали в масло при замене или ремонте КПП.
Поэтому без фильтра для коробки автомат не обойтись. Он задерживает органические и неорганические примеси и не дает им засорить важные узлы. Со временем на фильтрующем элементе скапливается много отложений — и он начинает плохо пропускать масло. Это приводит к быстрому износу коробки, поэтому купить новый фильтр АКПП нужно вовремя.
Как выбрать фильтр коробки автомат
Раньше на автоматы устанавливали наружные фильтры — менять их было проще: достаточно снять и установить новый. Но из-за небольшой площади фильтрации и быстрого загрязнения производители решили устанавливать фильтры внутри коробки автомат. Менять их стало сложнее, зато служат они дольше.
Фильтры разделяют по материалу: металлические и бумажные. Опять же — раньше устанавливали преимущественно металлические фильтры: они надежные и долговечные. Их можно было менять не при каждой замене масла, а через раз: достаточно было промыть фильтр и поставить на место. Но есть и недостаток — металлическая сетка пропускает мелкие примеси, поэтому масло приходится менять чаще.
Второй вид фильтров — бумажные. Они задерживают любые примеси, даже самые мелкие. Масло с такими фильтрами служит дольше, но промыть их и поставить обратно не получится: каждый раз нужен новый фильтрующий элемент.
Что касается выбора, то лучше купить оригинальный фильтр АКПП: он идеально совместим с коробкой, часто служит дольше и выполняет свою функцию лучше. Цена таких фильтров для АКПП выше, но и качество соответствующее. Конечно, есть и достойные аналоги.
Когда менять фильтр
Фильтрующий элемент нужно обязательно менять при каждой замене трансмиссионного масла. Если этого не делать, в замене смазочного материала не будет особого смысла. Во-первых, примеси со старого фильтра быстро попадут в новое масло. Во-вторых, забитый фильтрующий элемент плохо пропускает масло, в результате чего работа коробки нарушается: появляются пинки и рывки, пробуксовка.
Менять масло нужно в соответствии с рекомендациями производителя, но лучше чаще, потому что условия эксплуатации в России можно по праву назвать тяжелыми, а рекомендации рассчитаны на нормальные.
Не стоит верить тому, что коробку обслуживать не нужно. Рано или поздно бездействие сыграет свою роль и автомат откажет, а ремонт обойдется дорого. Менять масло и фильтр в коробке автомат нужно каждые 40-60 тысяч километров.
Цена фильтра АКПП
В Сервис-маркетах «Феникс-Авто» можно купить фильтрующие элементы Sakura, Rabbit и Patron, а также оригинальные. Цена фильтра АКПП — от 480 до 2065 рублей в зависимости от производителя и марки автомобиля.
Купите фильтр АКПП в Омске в Сервис-маркетах «Феникс-Авто». Поможем подобрать подходящий. Для консультаций звоните по телефону +7 (3812) 98-47-31.