RSS
19 Февраля 2015
Компактный кроссовер Suzuki New SX4 вошёл в число пяти моделей с самым экономичным расходом топлива в классе SUV, по версии авторитетного немецкого автомобильного портала AutoUncle.
Компактный кроссовер Suzuki New SX4 вошёл в число пяти моделей с самым экономичным расходом топлива в классе SUV, по версии авторитетного немецкого автомобильного портала AutoUncle.
По оценке немецких экспертов, средний расход топлива кроссовера New SX4, оснащённого 1,6-литровым дизельным двигателем, составляет 4,4 литра на 100 км при комбинированном режиме. Таким образом, компактный кроссовер Suzuki New SX4 показал один из лучших результатов по итогам анализа топливной эффективности более 1,5 млн. автомобилей в классе SUV.[1]
Более экономичный расход топлива в автомобиле New SX4 стал возможен благодаря уникальным технологическим разработкам компании Suzuki, имеющей большой опыт в производстве компактных автомобилей и внедорожников. Уменьшенная масса кроссовера, более совершенные аэродинамические характеристики вместе с модернизированной коробкой передач и фирменной системой полного привода ALLGRIP позволили заметно снизить расход топлива при управлении автомобилем как в городе, так и на трассе. В результате компактный кроссовер Suzuki стал удачным сочетанием практичности, производительности и топливной эффективности.
[1] Эксперты портала анализировали данные по автомобилям не старше 2008 года выпуска, представленным на рынке Германии
По оценке немецких экспертов, средний расход топлива кроссовера New SX4, оснащённого 1,6-литровым дизельным двигателем, составляет 4,4 литра на 100 км при комбинированном режиме. Таким образом, компактный кроссовер Suzuki New SX4 показал один из лучших результатов по итогам анализа топливной эффективности более 1,5 млн. автомобилей в классе SUV.[1]
Более экономичный расход топлива в автомобиле New SX4 стал возможен благодаря уникальным технологическим разработкам компании Suzuki, имеющей большой опыт в производстве компактных автомобилей и внедорожников. Уменьшенная масса кроссовера, более совершенные аэродинамические характеристики вместе с модернизированной коробкой передач и фирменной системой полного привода ALLGRIP позволили заметно снизить расход топлива при управлении автомобилем как в городе, так и на трассе. В результате компактный кроссовер Suzuki стал удачным сочетанием практичности, производительности и топливной эффективности.
[1] Эксперты портала анализировали данные по автомобилям не старше 2008 года выпуска, представленным на рынке Германии